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Einführung

Von einem Amerikaner in Auftrag gegeben schreitet der Bau der von Guido de Groot entworfenen Selene 78 gut voran. Mit ihrer beeindruckenden Reichweite und einer attraktiven Einrichtung ist diese Yacht ideal für lange, luxeriöse und komfortabele (Ocean) Reisen. Die Schiffslinien sind von der größeren Selene 92 Ocean Explorer abgeleitet welche ebenfalls gegenwärtig bei Jet-Tern Marine in China in Bau ist. Als Fortführung der Selene Trawler 66 und der Selene 92 Ocean Explorer markiert der Bau und Verkauf dieser Selene 78 Ocean Explorer einen weiteren Schritt beim Ausbau der Serie der Ocean Explorer Yachten.

Diese Selene 78 Ocean Explorer hat eine Länge von 24 Meter bei einer Breite von 6,50 Meter. Diese Yacht bietet im Vergleich mit Yachten ihrer Größe ein deutlich größeres Volumen dank ihres Rundspantrumpfes in Kombination mit ihrem tiefen Rumpf und dem Kreuzerheck. Diese besonderen Merkmale ergeben ein exzelentes Seeverhalten verbunden mit einem relativ geringem Treibstoffverbrauch. Diese außergewöhnlichen Merkmale ergeben auch einen großzügigen Wohn- und Schlafbereich an Bord. Jeder Schlafbereich ist großzügig ausgelegt wie auch der Salon, die Kombüse und das Ruderhaus. Der Komfortstandard auf der Flybridge und dem Sonnendeck sind außergewöhnlich groß für eine Yacht dieser Abmessungen, unterstrichen durch einen eleganten Sitzbereich auf dem Vorschiffsdeck und einem großzügigen Außendecksbereich auf dem Achterschiff für genussvolles Essen an Deck.

Alle Eigner einer Selene Ocean Explorer haben und genießen den Freiraum für die Auslegung und den Stiel ihres Einrichtungsbereiches. Die Eigner sowohl der Selene78 Ocean Explorer als auch der Selene 92 Ocean Explorer haben den Designer Guido de Groot in seinen Büros in Leiden besucht um ihre ganz persönliche Einrichtung mit dem Desigener abzustimmen. Auf Basis ihrer Wünsche hat Guido de Groot die Einrichtung individuell für jede Yacht entwickelt.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

L.O.A.: 23,96 m

L.O.H.: 21,61 m

L.O.D.: –

L.W.L.: –

Schiffsbreite (Gesamtbreite/Gummireling): 6,56 m

Max. Tiefgang (zum Kielheck): 1,90 m

Verdrängung (Volllast): 108.000 kg

Ballast (Einzelmotor): 2.200 kg

Kraftstoffkapazität: 19.000 Liter

Wasserkapazität: 2.700 Liter

Tankfassungsvermögen: 950 Liter

Höchstgeschwindigkeit: 12,5 kts

Reisegeschwindigkeit 9,5 kts

Reichweite bei Reisegeschwindigkeit: ca. 4.000 nm

Reichweite bei 7 Knoten: ca. 8.000 nm

Standardantrieb: Einzelner Cummins QSM11 405HP

AC/DC : 220 V / 24 V

CE-Zertifikat: A (hochseetauglich)

LAYOUT

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