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INTRODUCTION

Le Selene 54 est un yacht chalutier très confortable, dont la conception est axée sur les caractéristiques qui ont fait la popularité du modèle précédent, le Selene 53. Par exemple, le large salon/ cockpit et le pont du bateau sont très spacieux. Le Selene 54 conserve ces caractéristiques, et la coque robuste rend ce yacht encore plus stable et efficace dans les passages offshore. Jet-Tern Marine a construit une toute nouvelle série de moulages pour ce modèle, comprenant la coque, le pont et la superstructure, garantissant ainsi la finition splendide du yacht.
La nouvelle coque du Selene 54 offre trois avantages principaux. Le premier avantage est la coque profonde qui donne beaucoup plus d’espace au Selene 54 dans la salle des machines, le buffet et la cambuse. Le gain d’espace permet d’accéder en position debout à la salle des machines pour un entretien plus facile et une plus grande capacité de stockage. Le second avantage est que le moteur est bas, conférant une meilleure stabilité et un angle de transmission plus faible. L’angle de transmission plus faible, comprenant le nouvel axe d’hélice, confère une efficacité maximale. Les réservoirs de carburant ont une capacité de 5 400 litres, pour une plus grande autonomie. Le troisième avantage de la coque du Selene 54, et non des moindres, est la poupe du croiseur. Elle allonge la longueur de la ligne de flottaison, ce qui augmente la vitesse de la coque et l’attitude du bateau.

La popularité du Selene 54 et de son prédécesseur est confirmée par le fait que plus de 100 chalutiers Selene 53 ont été construits, et il s’est distingué en remportant le « Prix du choix du public » au Trawlerfest de 2007. Comptant sur la qualité reconnue de ses yachts, sa facture artisanale et ses designs permettant sa navigabilité, le Selene 54 semble avoir déjà dépassé son prédécesseur.

Le Selene 54 fait l’objet d’une livraison standard avec un certificat CE « A » (océanique), des installations électriques européennes (220V AC) et un équipement de cuisine européenne en option.

Caractéristiques techniques

L.O.A.: 18.24 m

L.O.H.: 16.64 m

L.O.D.: 16.31 m

L.W.L.: 15.49 m

Poutre (largeur globale/ barre de protection) : 5.08 m

Tirant d’eau max.( jusqu’au fond de la quille) : 1.75 m

Déplacement ( Pleine cargaison ) : 43.100 kg

Ballast ( Moteur unique ) : 2.700 kg

Capacité de carburant : 5.400 litres

Capacité en eau: 1.550 litres

Capacité de la cuve de stockage : 460 litres

Vitesse de pointe : 19.45 km/h

Vitesse de croisière : 15.75 km/h

Autonomie en vitesse de croisière : approx. 2.200 nm

Autonomie à 7 nœuds : approx. 3.800 nm

Hauteur libre sous un pont mât élevé : 7.97 m

Hauteur libre sous un pont, mât descendu : 4.62 m

Hauteur libre sous un pont arche de radar élevée : 5.41 m

Hauteur libre sous un pont arche de radar rabattue : 4.45 m

Alimentation standard : Single Cummins QSL9 405HP@2100RPM (or Single John Deere 6125AFM 389HP@1900RPM,M2)

AC/DC : 220V / 24V

Certificat CE : A (Océan)

disposition

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