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INTRODUCTION

Le Selene 66 est à la tête de la flotte des chalutiers Selene Ocean classiques conçus par Howard Chen. Le Selene 66 est construit avec le même moule de coque que le Selene 62 et la plus grande longueur permet une augmentation notable des espaces de vie et d’exploitation dans le bateau.
Le spacieux cockpit du Selene 66 dispose d’assez d’espace pour y installer des chaises longues, en plus du canapé intégré. Toujours dans cet espace confortable du pont arrière, l’espace libre permet d’accéder à l’escalier en colimaçon qui mène au flybridge. On peut également accéder au flybridge par un escalier dans le poste de timonerie. Le flybridge du Selene 66 accueille un large tender ainsi qu’une assise confortable pour huit personnes.
Le concept séjour et salle à manger du Selene 66 se trouve au niveau du salon et on peut y accéder par le cockpit. Un poste de timonerie spacieux comprend la cuisine ; ainsi, le cuisinier jouit d’une vue remarquable depuis les fenêtres qui l’entourent. Les propriétaires profiteront de trois chambres, qui disposent toutes de suites. L’aménagement de la classe supérieure est complété par un meuble-lavabo, deux grandes armoires et un bureau. Les cabines de l’équipage sont à l’arrière dans la salle des machines.
Les locaux des machines à bord du Selene 66 sont facilement accessibles, via une porte arrière ou une porte latérale, et la chambre du moteur comprend une hauteur libre allant jusqu’à 1.90m. Toutes les composantes majeures sont à portée de main pour faciliter l’entretien. En plus d’espaces de salles de machines non polluantes, une cambuse très grande dispose d’espace pour une machine à laver et un séchoir, rangés sous un espace de travail. La cambuse inclut également un évier et un congélateur pour la commodité de l’utilisateur.

Caractéristiques techniques

L.O.A.: 22.10 m

L.O.H.: 20.19 m

L.O.D.: 19.58 m

L.W.L.: 18.75 m

Poutre (largeur globale/ barre de protection) : 5.69 m

Tirant d’eau maximum( jusqu’au fond de la quille): 1.93 m

Déplacement ( Charge complète): 68.500 kg

Ballast ( Moteur unique): 2.200 kg

Capacité de réservoir : 12.400 litres

Capacité en eau: 2.000 litres

Capacité de cuve de stockage : 650 litres

Vitesse de pointe : 28.30 km/h

Vitesse de croisière : 16.67 km/h

Autonomie en vitesse de croisière : approx. 3.500 nm

Autonomie à 7 nœuds : approx. 6.500 nm

Alimentation standard : Cummins QSM11 610HP@2300RPM

AC/DC : 220V / 24V

Certificat CE : A (Océan)

disposition

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